2015/4/9 2:40:34 來源：www.f-dom.com 點擊次數：

             中國物流與采購聯合會的新調查顯示，傳統鋼貿商正在不斷退出，其留出的“空地”正在成為鋼鐵電商崛起的空間。電商“開放+閉環”所帶來的透明、安全與高效，能否治愈多年困擾行業的“鋼貿病”有待進一步觀察。新業內數據顯示，全國鋼貿商數量已從20萬家縮減到10萬家左右，鋼貿業正經歷“洗牌”已是不爭的事實。在鋼鐵業產能嚴重過剩、鋼市“易跌難漲”的背景下，以前只靠“搬磚頭、賺差價”就能過上好日子的鋼貿商早已今非昔比，微利甚至無利已成為常態。據不完全統計，去年噸鋼凈利低于10元甚至虧損的鋼貿商占到65%左右。而更為致命的是，由于近年來鋼貿行業內違規質押、違規“托盤”的信貸危機不斷爆發，其行業信用度一度陷入“冰點”，要恢復談何容易。

           在鋼貿“大洗牌”中，鋼鐵電商異軍突起，呈井噴式發展，10月中旬紫銅排價格普遍上漲100元/噸左右.目前總數已超過200家，逐步滲透進紫銅排產業鏈的各環節中。朱軍紅說，現有鋼鐵電商以第三方平臺、物流商平臺和鋼廠自建平臺三大類為主。電商除了減少銷售層次、降低流通成本之外，根本的是開放平臺上的“透明”數據。近年來不斷發酵的“鋼貿危機”，其實質就是各種各樣的采購“黑洞”，騙貸等行為就是一種企業“腐敗”。電商開放的透明數據，有助于消除類似的“黑洞”。